Gr.5 titanlegering tunn-väggig cylinder

Gr.5 titanlegering, motsvarande den inhemska kvaliteten TC4, har en nominell sammansättning av Ti-6Al-4V. Det är en tvåfasig titanlegering med en molybdenekvivalent på 2,9 och en aluminiumekvivalent på 7,0. Den har en rad fördelar inklusive hög hållfasthet, hög seghet, god plasticitet, samt hög temperatur- och korrosionsbeständighet. Gr.5 är för närvarande den mest använda och högst producerade titanlegeringen, och står för mer än 50 % av användningen. Denna legering används huvudsakligen i glödgat tillstånd men kan också förstärkas genom lösningsbehandling och åldring. Färdiga och -halvfärdiga produkter inkluderar främst stänger, tunnplåtar, tjocka plåtar, profiler samt smide och gjutgods. Emellertid har titan och titanlegeringar låg värmeledningsförmåga, vilket gör värmeavledning under bearbetning svår, vilket inte bara påskyndar verktygsslitage utan också lätt orsakar att arbetsstycket bränns. Detta är särskilt utmanande för komplexa tunna-väggiga flygdelar och tunnväggiga cylindrar som används i marin utrustning, vilket gör bearbetningen svår och tidskrävande.

1. Dimensionell tolerans
Figur 1 visar stångämnet för bearbetning av Gr.5 titanlegering tunnväggiga-cylindrar. Rumstemperatur draghållfasthet och mikrostrukturindikatorer uppfyller kraven i AMS4928-standarden. Figur 2 visar den tunnväggiga-cylindern i titanlegering Gr.5 med en ytterdiameter på 150 mm, en innerdiameter på 146 mm och en längd på 600 mm. Den tunnaste delen av den inre cylinderväggen är endast 1,5 mm. Slutportens vertikalitetstolerans måste vara inom 0,05 mm, rundhet inom 0,1 mm, rakhet inom 0,5 mm, och andra toleranser uppfyller standardkraven enligt ISO2768.

2. Grovhet
Efter bearbetning av den tunnväggiga-cylindern av titanlegering Gr.5, bör en råhetsprovare användas för inspektion. Yttre ytans ojämnhet måste vara mindre än Ra 1,6 μm, och grovheten på portens tätningsyta bör vara mindre än Ra 0,8 μm.
 

Flygindustrin är huvudkonsumenten av Gr.5 titanlegering, som främst används för att tillverka olika balkar, glidskenor och landningsställ i flygplanskonstruktioner, såväl som fläktar, blad och kompressorskivor i flygmotorer, och skal och tryckkärl på rymdraketer, tillsammans med olika typer av fästelement. Samtidigt används Gr.5 titanlegering i stor utsträckning i komponenter av havsvattenavsaltningsanordningar såsom kondensorer, destillerare, värmeväxlare, pumpar, ventiler och rör. I det djupa-havsområdet används den i enheter som UUV, AUV, ROV, bojar och ekolod, som kan fungera på djup upp till 6000 meter, vilket gör den till en av de mest använda titanlegeringarna i marin utrustning.

Gr.5 titanlegerings tunnväggiga-cylindrar måste rengöras noggrant, mätas med avseende på dimensionstoleranser med hjälp av en koordinatmätmaskin, och inspektionsdata bör tillhandahållas. Utseendet ska ha en enhetlig färg, fritt från grader, verktygsmärken och överflödigt material, och bör förpackas och transporteras i en dedikerad trälåda.
 

Företaget har specialiserat sig på smide och precisionsbearbetning av icke-järnmetallmaterial som titan, titanlegeringar och aluminiumlegeringar i 20 år. Det är ett-högteknologiskt företag och ett specialiserat och innovativt litet till medelstort-företag, utrustat med 260 uppsättningar produktionsutrustning inklusive HELLER fem-axlig fräsning-svarvningscentra för kompositbearbetning, CNC-portalfräscenter och koordinatmätmaskiner. Företaget har full industriell kedja djup bearbetningskapacitet, från titan och titanlegeringar råmaterial till precisionskomponenter.

Populära Taggar: Gr.5 Titanium Alloy Thin-Walled Cylinder, Kina Gr.5 Titanium Alloy Thin-Walled Cylinder tillverkare, leverantörer, fabrik